Baudone sui lavori di via del Murello: “I ritardi non sono imputabili al Comune”

L'assessore ai lavori pubblici aggiunge: "Il progetto non comporta alcun onere sul nostro bilancio"

Sarzana - “Mi preme spiegare nel dettaglio lo stato dell’arte dei lavori relativi al sottopasso ferroviario di via del Murello, onde evitare fraintendimenti e la diffusione di informazioni distorte e non veritiere”. L'assessore ai lavori pubblici di Sarzana Massimo Baudone interviene così per fare chiarezza sull'intervento che riguarda la sistemazione definitiva del sottopasso chiuso nel novembre del 2012 a causa del crollo di una porzione di muro. “I lavori – sottolinea Baudone – sono attualmente in corso di esecuzione e sono stati progettati e autorizzati attraverso l'approvazione e sottoscrizione di una convenzione tra il Comune di Sarzana e le Ferrovie dello Stato, in data 05/03/2013. Tale convenzione prevedeva il concorso di R.F.I nella realizzazione dei sostegni provvisori ai binari (in modo tale da non causare problemi alla circolazione ferroviaria), mentre la Ditta incaricata all'esecuzione dei lavori sarebbe intervenuta con tutte le opere necessarie per la messa in opera del monolite in cemento armato che costituisce la nuova struttura del sottopasso.
Successivamente, a seguito dell'evento alluvionale che ha colpito il Comune di Ortonovo causando danni anche al ponte ferroviario sul Torrente Parmignola, si è deciso di modificare le iniziali fasi di posa in opera del monolite in cemento del sottopasso di via Murello e si è approvato una serie di lavori alternativi rispetto a quelli originariamente predisposti.
Tale nuova programmazione prevede l'interruzione della circolazione ferroviaria per circa 14 ore nella tratta Sarzana-Ortonovo e, in tale lasso di tempo, l'intervento di demolizione totale del ponte esistente e la contemporanea posa in opera della struttura in cemento armato, così da evitare la realizzazione dei sostegni provvisori.
Sebbene la Ditta appaltatrice abbia terminato, nei tempi previsti (nel dicembre scorso), le opere programmate – spiega ancora l'assessore - l’operazione di demolizione e posa della nuova struttura, inizialmente attesa per il mese di gennaio 2014, non è ancora stata effettuata. Infatti, con una nota del 12 marzo scorso, R.F.I. ha comunicato al Comune di Sarzana ritardi derivanti da motivi tecnici e ha posticipato la messa in posa del monolite al settembre prossimo.
Il ritardo quindi non è attribuibile ad alcuna inerzia da parte dell’amministrazione che, anzi, ha completato la realizzazione di quanto di competenza nei tempi previsti”. Baudone e l'amministrazione ci tengono a fare chiarezza anche sui costi dell'opera che non prevede alcun onere per il comune. “Della spesa complessiva di 2.484.150,00 Euro, 1.863.112,50 sono assistiti da contribuzione Regionale e i restanti Euro 621.037,50 interamente coperti da contributo dei privati soggetti attuatori del comparto n° 1 del Piano di via Muccini, a norma della Convenzione Urbanistica Attuativa sottoscritta nel Luglio del 2010. Tale progetto – conclude – comprende anche la parte di nuova viabilità di collegamento con via Muccini”.

Giovedì 20 marzo 2014 alle 15:06:42

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